よいお年を！

今年も後わずかとなりました。

歳をとったせいなのか、忙しかったせいなのか・・・はたまた楽しすぎる年だったせいか・・・

すごく早かった気がします。


こんな小さなＢＬＯＧで、ほぼ趣味のことしか書いていないにもかかわらず、見てくれた方には本当に感謝しております。

また来年も、どうかよろしくお願いいたしますm( __ __ )m 

ここからは本題の車の話です(¨;)

給油日	給油量	燃費
H19.5.20	39.06	未測定
H19.6.4	35.84	10.47
H19.6.14	28.39	11.77
H19.6.23	38	10.11
H19.7.5	39.24	11.21
H19.7.17	38.78	10.43
H19.7.25	37	11.40
H19.8.13	45.15	9.49
H19.8.28	36.16	8.95
H19.9.6	39.96	10.77
H19.9.10	36.63	11.14
H19.9.19	42.18	10.78
H19.9.24	38	11.32
H19.10.3	43.93	11.77
H19.10.10	40.75	11.68
H19.10.18	39.75	10.94
H19.10.29	46.73	11.13
H19.11.6	39.65	11.08
H19.11.15	35.12	11.55
H19.11.26	42.92	10.85
H19.11.30	23.09	11.24
H19.12.11	37.77	10.71
H19.12.19	39.14	11.18
H19.12.27	36.55	11.27

今年分の燃費を計算したものです。
（赤が一番よかった記録　青が一番悪かった記録　紫はホットイナズマもどきを使用したときの記録）


車種：フォレスター
年式：平成11（あたりだった気が・・・）
型式：SF5
駆動：4WD
排気量：2000 cc　（ターボ）
ﾐｯｼｮﾝ：MT
走行距離：90000 km



乗り方：普段は燃費もある程度考えてニュートラルも使うし、坂道ではエンジンブレーキも使う。
回転数は2000～2500ほどでギアチェンジ。
速度は80km/hくらいに抑えるようにしているが、周りの状況によっては100km/hほどまで。
普段は通学に使用。片道30km。400～450km走ったくらいで給油するようにしている。


８月の燃費が悪かったのは、学校が休みになり町乗りが増えたこと。エアコンを多用したこと。
友人を乗せる機会が増えて、車が重くなったこと。調子に乗ってエンジンをいつもよりまわしたこと。
が原因と思われる。

６月の燃費がよかったのは、不明・・・。



ホットイナズマもどきの感想と効果

体感はなかったに等しかった。燃費は一応向上した。
しかし、全体から見ると大して変わらず、といったところだろうか。
気になったのは、いつもと比べ、あからさまにエンジンを回していた（毎度ではないが、4,5000ほどまで）にもかかわらず燃費が変わらなかったこと。これをホットイナズマもどきの効果と見るか、寒くなってきて空気の密度が下がったためなのか、はたまた、エンジンオイルが劣化してきたせいなのか（半合成15W-40を6000km使用）それそれはわからない。
全回計測の最後にエンジンオイルの交換を行ったので、次回からがホットイナズマの効果を見るには一番よいのかもしれない。引き続き燃費は計算しようと思う。（ただ、今回は金銭問題で鉱物10W-30を入れた）

ホットイナズマっぽいやつの感想

ホットイナズマって？